國內(nèi)大型無損檢測儀器集成供應(yīng)平臺(tái)
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型號說明
超聲導(dǎo)波UltraWave LRT
利用超聲導(dǎo)波技術(shù)的UltraWave LRT系統(tǒng)激勵(lì)了低頻超聲波后,超聲波會(huì)沿管道的軸向傳播幾十米遠(yuǎn)的距離,并探測到管道壁厚的變化情況。這個(gè)系統(tǒng)是普測在役管道和管線的理想設(shè)備,它可以從管道上的一個(gè)單一檢測位置,檢測難于接觸到的長距離管道。這個(gè)系統(tǒng)包含軟件、采集單元、觸摸屏筆記本電腦,以及裝配于帶子和氣囊?guī)У男∏商筋^。
利用超聲導(dǎo)波技術(shù)對管道進(jìn)行檢測
超聲導(dǎo)波檢測技術(shù)具有普測長距離在役管道和管線的能力,既可以探測到地面以上常規(guī)管道結(jié)構(gòu)中帶有缺陷的部位,也可以完成某些應(yīng)用,如:對埋設(shè)管道、絕熱管道、涂層管道或豎管進(jìn)行的檢測。此外,這個(gè)技術(shù)還可以探測到管板、夾鉗及管架的腐蝕情況。
超聲導(dǎo)波技術(shù)可以對難以接觸到的管道進(jìn)行檢測。這種技術(shù)可以定位管道上需要進(jìn)一步檢測的區(qū)域,從而避免了在沒有探測到缺陷的情況下,挖掘土地、去除涂層、搭建腳手架等一系列不必要的工作。這種技術(shù)的使用不僅可大量減少操作費(fèi)用,而且對于不能使用清管器的管道來說,還是一種有效的檢測方案。
穿越道路的埋設(shè)管道 管道絕熱層下面的腐蝕(CUI) 管架
豎管
超聲導(dǎo)波技術(shù)
超聲導(dǎo)波技術(shù)是一種用于確定管壁上潛在退化區(qū)域的無損檢測方式,如:管道外壁或內(nèi)壁的腐蝕和金屬損失。超聲導(dǎo)波技術(shù)可以從管道上的一個(gè)單一檢測位置普測整個(gè)管壁,可覆蓋的管道長度達(dá)幾十米;而常規(guī)UT技術(shù)只能檢測傳感器下面或附近的局部區(qū)域。完成超聲導(dǎo)波普測后,只需對管道上帶有缺陷的特定位置進(jìn)行驗(yàn)證性檢測。超聲導(dǎo)波系統(tǒng)與其它NDT技術(shù)結(jié)合在一起使用,有助于在不影響數(shù)據(jù)質(zhì)量的情況下,提高腐蝕管理項(xiàng)目的效率。
常規(guī)UT技術(shù)只能檢測傳感器下面或附近的局部區(qū)域。
超聲導(dǎo)波檢測技術(shù)可以普測整個(gè)管壁,從探頭組裝圈位置開始,可覆蓋組裝圈兩側(cè)以外幾十米長的管道距離。
超聲導(dǎo)波技術(shù)的優(yōu)勢
? 高檢測效率,長距離覆蓋,快速普測。
? 可以掃查難以接觸到的管道,如:埋設(shè)管道、涂層管道、絕熱管道及穿墻管道,從而省去了挖掘土地及去除絕熱層所需的成本。
? 100 %管壁普測覆蓋率。
? 是一種應(yīng)用于管道完整性管理項(xiàng)目的性價(jià)比極高的解決方案。
? 在役檢測(無需停工)
UltraWave LRT系統(tǒng)
UltraWave LRT系統(tǒng)激勵(lì)了低頻超聲波后,超聲波會(huì)從探頭組裝圈的兩側(cè)沿管道軸的方向傳播。有多個(gè)因素會(huì)影響遠(yuǎn)檢測距離:管道配置、環(huán)境、管道內(nèi)的流體類型以及涂層類型。傳播的扭轉(zhuǎn)波可以探測到管道整個(gè)橫截面區(qū)域的一般變化,以及材料屬性的變化。
探頭組裝圈兩側(cè)的檢測長度分別可達(dá)91米(300英尺)。
技術(shù)規(guī)格
采集單元的技術(shù)規(guī)格 | |
重量 | 7.1公斤(16磅) |
外型尺寸(寬×高×厚) | 250mm×150mm×400mm(9.8in.×6in.×15.7in.) |
環(huán)境技術(shù)規(guī)格 | 存儲(chǔ)溫度:–20 ?C到60 ?C(–4 ?F到140 ?F) |
電源 | 兩個(gè)鋰離子電池和AC適配器 |
儀器運(yùn)行時(shí)間 | 一般可運(yùn)行8小時(shí) |
符合的標(biāo)準(zhǔn) | CE、RoHS及WEEE |
外殼 | 符合IP54評級 |
電池 | |
電池型號 | OMNI-A-BATT2(U8760059) |
電池類型 | 智能型鋰離子電池 |
脈沖發(fā)生器技術(shù)規(guī)格 | |
通道數(shù)量 | 16個(gè) |
脈沖類型 | 方波 |
脈沖電壓 | 40到300 Vp-p |
模式 | 脈沖回波 |
頻率范圍 | 15 kHz~85 kHz |
循環(huán)數(shù)量 | 1–10 |
型號說明
超聲導(dǎo)波UltraWave LRT
利用超聲導(dǎo)波技術(shù)的UltraWave LRT系統(tǒng)激勵(lì)了低頻超聲波后,超聲波會(huì)沿管道的軸向傳播幾十米遠(yuǎn)的距離,并探測到管道壁厚的變化情況。這個(gè)系統(tǒng)是普測在役管道和管線的理想設(shè)備,它可以從管道上的一個(gè)單一檢測位置,檢測難于接觸到的長距離管道。這個(gè)系統(tǒng)包含軟件、采集單元、觸摸屏筆記本電腦,以及裝配于帶子和氣囊?guī)У男∏商筋^。
利用超聲導(dǎo)波技術(shù)對管道進(jìn)行檢測
超聲導(dǎo)波檢測技術(shù)具有普測長距離在役管道和管線的能力,既可以探測到地面以上常規(guī)管道結(jié)構(gòu)中帶有缺陷的部位,也可以完成某些應(yīng)用,如:對埋設(shè)管道、絕熱管道、涂層管道或豎管進(jìn)行的檢測。此外,這個(gè)技術(shù)還可以探測到管板、夾鉗及管架的腐蝕情況。
超聲導(dǎo)波技術(shù)可以對難以接觸到的管道進(jìn)行檢測。這種技術(shù)可以定位管道上需要進(jìn)一步檢測的區(qū)域,從而避免了在沒有探測到缺陷的情況下,挖掘土地、去除涂層、搭建腳手架等一系列不必要的工作。這種技術(shù)的使用不僅可大量減少操作費(fèi)用,而且對于不能使用清管器的管道來說,還是一種有效的檢測方案。
穿越道路的埋設(shè)管道 管道絕熱層下面的腐蝕(CUI) 管架
豎管
超聲導(dǎo)波技術(shù)
超聲導(dǎo)波技術(shù)是一種用于確定管壁上潛在退化區(qū)域的無損檢測方式,如:管道外壁或內(nèi)壁的腐蝕和金屬損失。超聲導(dǎo)波技術(shù)可以從管道上的一個(gè)單一檢測位置普測整個(gè)管壁,可覆蓋的管道長度達(dá)幾十米;而常規(guī)UT技術(shù)只能檢測傳感器下面或附近的局部區(qū)域。完成超聲導(dǎo)波普測后,只需對管道上帶有缺陷的特定位置進(jìn)行驗(yàn)證性檢測。超聲導(dǎo)波系統(tǒng)與其它NDT技術(shù)結(jié)合在一起使用,有助于在不影響數(shù)據(jù)質(zhì)量的情況下,提高腐蝕管理項(xiàng)目的效率。
常規(guī)UT技術(shù)只能檢測傳感器下面或附近的局部區(qū)域。
超聲導(dǎo)波檢測技術(shù)可以普測整個(gè)管壁,從探頭組裝圈位置開始,可覆蓋組裝圈兩側(cè)以外幾十米長的管道距離。
超聲導(dǎo)波技術(shù)的優(yōu)勢
? 高檢測效率,長距離覆蓋,快速普測。
? 可以掃查難以接觸到的管道,如:埋設(shè)管道、涂層管道、絕熱管道及穿墻管道,從而省去了挖掘土地及去除絕熱層所需的成本。
? 100 %管壁普測覆蓋率。
? 是一種應(yīng)用于管道完整性管理項(xiàng)目的性價(jià)比極高的解決方案。
? 在役檢測(無需停工)
UltraWave LRT系統(tǒng)
UltraWave LRT系統(tǒng)激勵(lì)了低頻超聲波后,超聲波會(huì)從探頭組裝圈的兩側(cè)沿管道軸的方向傳播。有多個(gè)因素會(huì)影響遠(yuǎn)檢測距離:管道配置、環(huán)境、管道內(nèi)的流體類型以及涂層類型。傳播的扭轉(zhuǎn)波可以探測到管道整個(gè)橫截面區(qū)域的一般變化,以及材料屬性的變化。
探頭組裝圈兩側(cè)的檢測長度分別可達(dá)91米(300英尺)。
技術(shù)規(guī)格
采集單元的技術(shù)規(guī)格 | |
重量 | 7.1公斤(16磅) |
外型尺寸(寬×高×厚) | 250mm×150mm×400mm(9.8in.×6in.×15.7in.) |
環(huán)境技術(shù)規(guī)格 | 存儲(chǔ)溫度:–20 ?C到60 ?C(–4 ?F到140 ?F) |
電源 | 兩個(gè)鋰離子電池和AC適配器 |
儀器運(yùn)行時(shí)間 | 一般可運(yùn)行8小時(shí) |
符合的標(biāo)準(zhǔn) | CE、RoHS及WEEE |
外殼 | 符合IP54評級 |
電池 | |
電池型號 | OMNI-A-BATT2(U8760059) |
電池類型 | 智能型鋰離子電池 |
脈沖發(fā)生器技術(shù)規(guī)格 | |
通道數(shù)量 | 16個(gè) |
脈沖類型 | 方波 |
脈沖電壓 | 40到300 Vp-p |
模式 | 脈沖回波 |
頻率范圍 | 15 kHz~85 kHz |
循環(huán)數(shù)量 | 1–10 |
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